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福建莆田80型桥梁伸缩缝\\实力厂家
福建莆田80型桥梁伸缩缝\\实力厂家
  • 价格:
  • ¥1
  • 产地:
  • 河北衡水
  • 品牌:
  • 长桥
  • 规格:
  • E Z F 型
  • 更新时间:
  • 2020-9-17 4:36:10
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福建莆田80型桥梁伸缩缝\\实力厂家
衡水长桥工程橡胶有限公司是国内一家专业从事工程橡塑制品的企业,始建于2014年,公司主要生产公路桥梁板式橡胶支座,公路桥梁伸缩装置,橡胶止水带。公司生产设备完善,制造工艺合理,检测手段齐全,产品。对橡塑制品的配方、生产工艺及使用性能有着丰富的,先进的设备和完善的质检机构,公司拥有先进的生产流程和控制手段,保证了为客户提供高的产品。在强调产品的同时,还积极与客户进行沟通,了解客户的需求,认识到自身的不足,并为客户提供专业和及时的售后服务。鑫力始终凭着诚信的理念,勇于创新的观念,屹立于橡胶业之林,以“信誉至上、、服务完善”为原则,竭诚希望各界人士莅临考察、洽谈业务。



长桥工程橡胶有限公司生产销售各种规格型号的桥梁伸缩缝,现在给大家介绍一下Z型桥梁伸缩缝特点、GQF-Z型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。目前在施工中占有很大的比重。性能特点: Z型桥梁伸缩缝结构特点与功能 Z型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑度混凝土过渡段后,同梁体连结。Z型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用,本公司也可特殊设计制造。关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装时的步骤及注意事项:1、当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。2、一定要精心操作。如果出现现场不易,所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3、在桥梁伸缩缝在安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。4.、在保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。
河北衡水长桥工程橡胶有限公司生产的桥梁伸缩缝型号丰富,可靠,厂家直销,欢迎选购。桥梁伸缩缝伸缩量的计算 选择伸缩量范围时,应考虑下列因素: 1、温度变化影响; 2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响; 3、由于恒、 载产生的梁端转动位移影响; 4、由于制动力引起的支座位移影响; 5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响; 6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响; 7、其它可能出现因素影响,如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 桥梁伸缩缝是为桥面变形的要求,通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或在桥梁的铰链位置设置伸缩缝。伸缩缝要求在平行于和垂直于桥梁轴线的两个方向上可靠。车辆应平稳通过,不得有突然跳车和噪音。应防止雨水、垃圾和土壤渗入堵塞物。安装、检查、和污垢应简单方便。在设置伸缩缝的地方,应断开栏杆和桥面铺装。 上述各种因素影响,要都准确计算出伸缩量,目前还是比较困难的事情。所以,设计中应 留有足够的余量是比较合理的。 伸缩装置伸缩量计算确定后,直接影响对伸缩装置尺寸选择,若伸缩装置尺寸选择不合理, 将直接影响伸缩装置使用效果,同时选择伸缩装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩缝间隙量大小, 以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,达到佳使用效果。因此,在选择伸缩装置时,一定 要留有足够余量才能保证伸缩装置使用效果和耐久性。
桥梁伸缩缝的作用是调节由车辆荷载引起的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和连接。桥梁伸缩装置一旦损坏,将严重影响行车的速度、平稳性和可靠性,甚至引发交通事故。伸缩缝按其性能和安装可分为GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型和GQF-F型。
其中,GQF-MZL型桥梁伸缩缝装置采用热轧型钢设计。gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型和gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩小于80 mm的桥梁接缝。GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和联动机构组成的模块化伸缩缝装置。适用于80-1200 mm的大、中跨桥梁。
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下面简单介绍一下桥梁伸缩缝施工控制的: (1)在材料选择上要合理选择伸缩装置。刚度和是伸缩缝装置选择的首先要考虑的因素,当然此外,还应考虑以下几种因素: ①能够上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移; ②能够保证车辆行驶平稳、舒畅; ③能够防止雨水和垃圾渗入; ④能够抵抗机械磨损和碰撞。 (2)加强伸缩缝施工控制。 ①在桥梁施工中,应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留,做到安装准确,焊接牢固; ②安装好选择在气温偏低时进行;安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物,槽口清理尺寸要够,冲洗要干净。要注意焊接顺序,焊接长度应规范要求; ③应采用快凝混凝土,可以抵消锚固混凝土形成强度中产生的收缩裂缝,混凝土抗振抗渗的密实度;混凝土浇筑应连续进行,小功率振捣密实,混凝土浇筑后覆盖洒水养护7天达到强度后再开放交通。 (3)考虑选择新型伸缩缝 针对以往伸缩缝的种种不足,可以考虑新型伸缩缝像TST弹素体伸缩缝、ks系列伸缩缝、BEJ弹性混凝土、GTF无缝伸缩缝等陆续出现在市场上,对于一些不足之处进行了改进,但是也得根据不同的条件进行选择,考虑新产品
30000N/mm2,施加预应力后三个月的递减系数
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联 系 人 :裴经理

公司名称:衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址:河北省衡水滨湖新区
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